长续航五菱之光 EV 305km 进步型上市！

  在新能源微面商场十分重视之际，五菱之光EV 推出长续航版别 ——305km 进步型，官方指导价 5.78 万，凭仗有用规划与亲民价格，成为城市物流与个别商户的新挑选。

  外观连续了五菱之光系列的有用基因，方盒子造型最大化运用空间。前脸选用封闭式格栅，调配精约的卤素大灯，灯组边际以黑色饰板包裹，虽无杂乱规划，却透着务实风格。前围住底部的黑色塑料护板耐刮擦，合适频频装卸货品的场景。车身侧面线 英寸钢制轮毂调配小巧载重轮胎，强化承载才能。车门选用对开式规划，左边滑门开口宽度达 1.2 米，便利上下货品；右侧为传统开门方法，统筹驾乘便利性。车顶加装承重式行李架，可固定超长物品，车身长宽高 3797/1510/1820mm，轴距 2500mm，看似紧凑的尺度却藏着大空间，尾部方正造型确保了后备箱容积，后窗选用盲窗规划（可选装玻璃），进一步杰出工具车特点。

  内饰以简练耐用为中心，中控台选用硬塑料原料，外表做了防刮处理，日常运用中不怕磕碰。仪表盘为单色液晶显现屏，明晰显现电量、续航、时速等要害信息，右侧保存传统指针式水温表，契合商户用户的运用习气。中控台装备收音机与 USB 接口，支撑外接手机播映音乐，下方是旋钮式空调控制区，简略易操作直观。座椅选用织物原料，灰色基调耐脏易打理，主驾座椅支撑 4 向手动调理，副驾座椅可折叠，为前排腾出更多储物空间。后排选用连体式座椅，靠背视点固定，虽不着重舒适性，但能轻松包容 3 名乘客，折叠后可拓展出 2.8 立方米载货空间，合作 1.8 米的车内进深，能装下洗衣机、微波炉等大件家电。

  动力方面，305km 进步型搭载 28kWh磷酸铁锂电池，CLTC 续航才能 305km，比较一般版提高 40%，满意日均 100km 的配送需求捉襟见肘。电机上限功率 29kW，峰值扭矩 110N・m，匹配单速变速箱，起步轻捷，满载状态下爬坡也不吃力。充电支撑家用 220V 交流电，8 小时可充溢；选装 6.6kW 充电机后，4 小时即可补能，合适夜间谷电时段充电削减相关本钱。能耗体现亮眼，空载状态下百公里电耗 8.5kWh，按民用电价核算，每公里本钱仅 0.05 元，比燃油版节约 70% 以上。底盘选用前麦弗逊式独立悬架 + 后钢板绷簧非独立悬架，后轴额外载重 630kg，面临坑洼路面时，钢板绷簧能有用按捺车身波动，保证货品安稳。

  作为一款主打有用的新能源微面，长续航五菱之光 EV 305km 进步型用 305km 续航处理了路程焦虑，5.78 万的价格降低了新能源入门门槛。无论是城市快递配送，仍是个别商户进货，它都能以低运用本钱与高装载才能担任，可谓 “创业好帮手”。